Conseil d'expert
Conseil de pro sur les fuites
Une baisse de la puissance de refroidissement est souvent le premier signe d'un manque de fluide. Si vous remarquez des traces d'huile sur les raccords, cela confirme une fuite de gaz.
N'attendez pas que le moteur s'arrête brutalement. Une fuite non traitée force le matériel à surchauffer, ce qui réduit considérablement sa durée de vie globale.